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Der Newey-Schwung: Wie lange hat es gedauert, bis seine Teams in der Formel 1 erfolgreich waren?
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Am Dienstag wurde offiziell bekannt gegeben, dass Adrian Newey zu Aston Martin wechselt. Das wird das fünfte Team sein, das der britische Meisterdesigner in seiner seit 1988 andauernden Karriere bei diesem Wettbewerb betreut. Seitdem hat er, außer mit seinem ersten Team, Leyton House, mit allen Teams einen Fahrer- und einen Konstrukteurstitel gewonnen. Aber wie lange hat es gedauert, bis sich der Ingenieur mit seinem Team verbessern und erfolgreich sein konnte?
Neweys Titel
Adrian Newey hat in seiner Karriere 12 Konstrukteurstitel gewonnen und Autos für 7 Weltmeister(Max Verstappen, Sebastian Vettel, Mika Häkkinen, Jacques Villeneuve, Damon Hill, Alain Prost und Nigel Mansell) entwickelt, die insgesamt 13 Fahrertitel gewonnen haben. Er gewann sechs Titel mit Red Bull Racing, fünf Titel mit Williams und einen mit McLaren. Das erste Jahr, in dem er Teil eines siegreichen Teams war, war 1992, und der letzte stammt aus der letzten Saison und dem RB19.
Leyton House und die ersten Titel mit Williams
Adrian Neweys erster Job war 1988, als er zu Leyton House kam. Das Team wurde von March umbenannt, einer Mannschaft, die in den frühen 1970er Jahren erfolgreich war. Sie wurden 1987 wiederbelebt, nachdem sie 1982 zum zweiten Mal aus dem Wettbewerb ausgeschieden waren. In Neweys erster Saison beim Team schaffte es Leyton House zweimal auf das Podium und zum ersten Mal beim ersten GP 1989. 1988 holte das Team 22 Punkte und wurde Sechster in der Konstrukteurswertung, nachdem es im Jahr zuvor nur einen einzigen Punkt geholt hatte.
Auch wenn Newey 1990 entlassen wurde, ging er 1991 zu Williams und gewann bereits ein Jahr später einen Titel. Der Brite tat sich mit Patrick Head zusammen, dem Chefkonstrukteur des Autos von Nigel Mansell, das ihm 1992 den Titel einbrachte, und dann 1993 für Alain Prost. Auch wenn sie in einem schwierigeren Jahr 1994 schließlich den Konstrukteurstitel gewannen, wurde Newey 1996 in den Gartenurlaub geschickt. Auch als er das Team bereits verließ, arbeitete Newey noch an der Entwicklung des Williams-Autos von 1997 mit, mit dem das Team bis heute die letzten Titel gewann.
Frühe Erfolge bei McLaren und Red Bull Herausforderung
Als er für Williams arbeitete, konnte er ein dominantes McLaren-Team besiegen. Nachdem er zu McLaren gewechselt war, gewann er bereits in der Saison 1998 als technischer Direktor beide Titel. Mika Häkkinen konnte seinen Titel im nächsten Jahr verteidigen, während Ferrari die Konstrukteurswertung gewann. Zwischen 2000 und 2004 gewannen Michael Schumacher und die Italiener jeden Titel, während Fernando Alonso und Renault im Jahr 2005 siegreich waren.
Im November 2005 wurde bekannt gegeben, dass Newey zu Red Bull Racing wechseln wird. Newey wurde zum CTO ernannt und konnte sich auf das Auto für 2007 konzentrieren. Der erste Erfolg des Teams war der RB5 von 2009, mit dem sie in der Konstrukteursmeisterschaft hinter Brawn GP den zweiten Platz belegten, aber mit Sebastian Vettel und Mark Webber, die ebenfalls Grands Prix gewannen, konkurrenzfähig waren. 2010 begann dann Vettels Serie von vier Titeln in Folge.
Nach der Dominanz von Mercedes zu Beginn der Hybrid-Ära konnte Red Bull 2021 wieder auf die Siegerstraße zurückkehren, als Max Verstappen Lewis Hamilton in der Fahrerwertung besiegte, und 2022 gewann das Team zum ersten Mal seit 2013 den Konstrukteurstitel. Newey spielte auch eine große Rolle bei der Entwicklung des RB19, der 2023 bis auf einen alle Grand Prix gewann.
Newey wird nun nächstes Jahr zu Aston Martin wechseln. Ob der Brite dort genauso erfolgreich sein kann wie bei seinen vorherigen Teams, wird die Zeit zeigen. Doch auch wenn es bei Red Bull vier Jahre dauerte - da er sich bereits in der Saison 2006 auf das 2007er Auto konzentrierte -, um einen Titel zu gewinnen, gelang es ihm sowohl bei Williams als auch bei McLaren bereits in seinem zweiten Jahr, und in Leyton House holte er mit seinem Team in seinem ersten Jahr überhaupt Podiumsplätze.
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